Пропитка
После просушки (до влажности 14-16%) и чистки,
аккуратно пропитайте наружную поверхность деревянного корпуса маслом
Impreg 1. Не допускайте высыхания масла между нанесением слоев.
Для работы лучше всего воспользоваться малярной кистью хорошего качества
(имеются также специальные кисти для нанесения пропитки). Начало образования
пленки на поверхности означает, что клетки дерева достаточно заполнились маслом.
Перед просушкой удалите остатки масла. Прежде чем приступать к выполнению дальнейших
операций поверхность следует просушить в течение 1 - 2 недель.
Конкретный срок зависит от температуры окружающего воздуха и количества использованного
масла.
Обработка наружной части корпуса ниже ватерлинии
Отшкурьте поверхность (используйте наждачную бумагу № 80-120). Тщательно удалите пыль.
Нанесите на поверхность 1 слой состава Hempalin Red Lead 12370, разведенного на 10% растворителем 823.
Слегка зашлифуйте поверхность наждачной бумагой и нанесите второй слой состава 12370.
Когда второй слой состава 12370 просохнет, обработайте поверхность наждачной бумагой № 180-220.
Нанесите 2 - 3 слоя грунта Yacht Primer 26030.
В завершение нанесите 2 слоя выбранной необрастающей краски.
Временные интервалы между нанесением слоев (при температуре 20°С)
12370 - 12370: не менее 8 часов, верхний предел не ограничен, т. к. поверхность шлифуется.
12370 - 26030: не менее 8 часов, верхний предел не ограничен, т. к. поверхность шлифуется.
26030 - 26030: не менее 3 часов, верхний предел не ограничен.
26030 - необрастающая краска: не менее 3 часов, верхний предел не ограничен.
Обработка наружной части корпуса выше ватерлинии
Отшкурьте поверхность (используйте наждачную бумагу № 80-120). Тщательно удалите пыль.
Нанесите не менее 8 слоев лака на масляной основе Spinnaker Standard. Первый слой следует
развести растворителем 823 на 20 - 30%, второй —
на 10%. Последующие слои разводятся на 5%. Для получения наилучшего результата
между слоями следует проводить легкую шлифовку поверхности (используйте наждачную
бумагу №220-240, для последних слоев —
№400). Для покрытия поверхности используйте высококачественную кисть
для лака.
Временные интервалы между нанесением слоев (при температуре 20°С)
Spinnaker St. - Spinnaker St.: е менее 24 часов
до начала шлифовки и нанесения следующего слоя.
Обработка внутренней части корпуса ниже ватерлинии
Местами пропиточный состав Impreg 1 может проникать на внутреннюю поверхность корпуса, поэтому ее следует полностью отшкурить наждачной бумагой № 180 и затем тщательно очистить от пыли.
Нанесите на поверхность 1 слой состава Hempalin Red Lead 12370, разведенного на 10% растворителем 823.
Слегка зашлифуйте поверхность наждачной бумагой и нанесите второй слой состава 12370.
Временные интервалы между нанесением слоев (при температуре 20°С)
12370 - 12370: не менее 8 часов, верхний предел
не ограничен, т. к. поверхность шлифуется.
Обработка внутренней части корпуса выше ватерлинии
Каюта
Обрабатываемая поверхность должна быть отшкурена, просушена и очищена от пыли.
Нанесите один слой лака Dura Gloss 02020, разведенного на 20% растворителем 823.
Нанесите два слоя лака Dura Gloss 02020, разведенного на 5-10% растворителем 823.
Нанесите один слой лака Dura Satin 02040, разведенного на 5% растворителем 823.
Временные интервалы между нанесением слоев (при температуре 20°С)
02020 - 02020: не менее 6 часов, не более 7 суток.
02020 - 02040: не менее 6 часов, не более 2 суток.
При превышении указанных максимальных временных интервалов
поверхность следует отшкурить для обеспечения достаточного сцепления для следующего
слоя.
Наружная поверхность кокпита
Обрабатываемая поверхность должна быть пропитана, отшкурена, просушена и очищена от пыли.
Нанесите один слой лака Favourite Varnish 01250, разведенного на 40% растворителем 823.
Нанесите один слой лака Favourite Varnish 01250, разведенного на 20% растворителем 823.
Нанесите один слой лака Favourite Varnish 01250, разведенного на 10% растворителем 823.
Далее нанесите еще 3 слоя лака Favourite Varnish 01250, разведенного на 5% растворителем 823.
Временные интервалы между нанесением слоев (при температуре 20°С)
01250 - 01250: не менее 6 часов, не более 2 суток.
При превышении указанных максимальных временных интервалов поверхность следует отшкурить для обеспечения достаточного сцепления для следующего слоя. |
